精銦海服為各類船舶，尤其是自升式平臺提供專業(yè)的船舶管理服務(wù)。自2017年起，精銦海工吸收油氣平臺、海工船舶的管理經(jīng)驗，結(jié)合海上風(fēng)電安裝平臺自身特點，編制并運(yùn)行了符合ISM/NSM規(guī)則的《海上風(fēng)電安裝平臺安全管理體系》，成為了國內(nèi)首家在風(fēng)電安裝平臺上運(yùn)行安全管理體系的船舶管理公司。

其中，在海上風(fēng)電施工，尤其是風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)中積累了豐富的經(jīng)驗。從風(fēng)電安裝平臺的移船就位、插樁計算、吊機(jī)操作、船機(jī)協(xié)調(diào)調(diào)度到風(fēng)機(jī)安裝施工工序、施工組織、完工驗收等環(huán)節(jié)，精銦海服都完整并深度參與。

在精銦海服安全規(guī)范、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)高效的施工管理下，公司管理的風(fēng)電安裝平臺“海龍興業(yè)號”創(chuàng)下施工新記錄。 2020年6月，“海龍興業(yè)號”在陽江南鵬島風(fēng)場創(chuàng)造了單月安裝9臺風(fēng)機(jī)的記錄。

精銦海服根據(jù)船舶安全管理體系的要求，為船舶提供24小時全天候的專業(yè)岸基支持和后勤保障。公司通過船機(jī)部海務(wù)、機(jī)務(wù)對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和工作指導(dǎo)，同時定期訪船進(jìn)行工作檢查。

為保證船舶的安全運(yùn)營，提供公司與船舶之間的聯(lián)系渠道，公司設(shè)置岸基指定人員（DPA）作為船舶安全管理體系的監(jiān)督人，使其具備能夠直接同公司總經(jīng)理進(jìn)行匯報的權(quán)力，同時可為船舶提供及時和足夠的岸基支持和資源保證。

平臺經(jīng)理作為公司駐船代表，一方面是指定人員在船上的工作執(zhí)行者，監(jiān)督船員的工作情況與思想動態(tài)；一方面處理公司與用船單位、施工單位的協(xié)同關(guān)系，提高溝通和施工組織效率。

在管理“海龍興業(yè)號”期間，精銦海服多次組織平臺上人員按照船舶安全管理體系的要求進(jìn)行各種各樣的演習(xí)，保障了船上人員和財產(chǎn)的安全：

圖 1 救生艇演習(xí)

圖 2 登船安全培訓(xùn)

圖 3消防演習(xí)

同時，為了保障安全生產(chǎn)持續(xù)運(yùn)行，精銦海服制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計劃，并嚴(yán)格按照該計劃實施：

圖 4甲板油漆養(yǎng)護(hù)

圖 5救生艇清潔保養(yǎng)

圖 6吊機(jī)鉤頭軸承維修

圖 7樁腿齒條養(yǎng)護(hù)

圖 8機(jī)務(wù)人員登船檢查

精銦海服自2017年開展船舶管理業(yè)務(wù)以來，始終堅持“安全環(huán)保，規(guī)范高效”的船舶管理方針，將安全管理貫穿在人員管理、設(shè)備管理、物資管理、證書管理、操作管理、施工管理中，達(dá)到人員安全、設(shè)備穩(wěn)定、施工高效的要求。在確保零事故的同時，不斷創(chuàng)造新的風(fēng)機(jī)吊裝記錄，因此收到了來自風(fēng)場業(yè)主、風(fēng)機(jī)廠家、風(fēng)電施工方等各方面的廣泛贊譽(yù)和表揚(yáng)。